Главная -> электромобили -> Метка "электромобили"

электромобили / Поиск по тегам

  • ,

Электромобили из прошлого

появились в Союзе еще в 70-х годах на базе автомобиля УАЗ.
Первые 5 электромобилей У-131 были переданы в ведомство 34 автокомбината «Мосторгтранса» в 1974-м. Внешне их было трудно отличить от простого УАЗ-452 с будкой. Шасси было целиком взято от серийного Уазика. Кузов же был разработан отдельно.
Blog by saharin: Электромобиль УАЗ: Электромобили, электрокары
  • ,

3 причины почему вымрут крупные электростанции

Крупнейший в мире частный банк UBS, призывает инвесторов включится в революцию возобновляемых источников, так как крупные электростанции скоро освободят место для новых солнечных технологий и электрических автомобилей
Blog by saharin: возобновляемые источники: Солнечная энергия, солнечные фермы, модули, панели, батареи
  • ,

Во Франции запустили прокат трехколесных электромобилей

Городские власти города Гренобль и компания Toyota запустили совместный по прокату электромобилей под названием «Умный ».
Blog by saharin: прокат электромобилей: Электромобили, электрокары
  • ,

5 зеленых трендов, которые всколыхнули мир за последние 10 лет

Мир меняется безвозвратно и будущее будет намного зеленее и экологичнее прошлого. Давайте рассмотрим 5 из самых популярных направлений которые были недоступны нам 10 лет назад, а сейчас становятся массовыми.

1.

Blog by saharin: электромобили: Устойчивое развитие
  • ,

Китай инвестирует в электромобили 100 млрд юаней

Это сумма, которую Китай якобы собирается инвестировать в электрический транспорт и инфраструктуру для его поддержки, в основном общественные зарядные станции.
В любом случае сто миллиардов юаней это немалая сумма (что эквивалентно примерно 16,3 млрд долларов США по сегодняшнему обменному курсу).
Blog by saharin: электромобили Китай: Электромобили, электрокары

4 новости от Тесла Моторс, которые изменят весь мир

Многие ведущие эксперты и инвесторы считают Элона Маска, основателя компании гением и инноватором. Он смело ломает шаблоны и внедряет нововведения в тех сферах автомобилестроения и энергетики, где последние 50 лет было наложено строжайшее табу.
Blog by saharin: Тесла Элон Маск
Как известно владельцы электромобилей Тесла и производителей солнечных батарей SolarCity — родственники, и многие разработки они делали совместно, что дало им невероятный толчок в развитии.
  • ,

Топ-10 экологичных автомобилей концепт-каров 2013 года

Наверное не случайно минувший год назывался годом экологии. С этой тенденцией не шли в разрез даже такие крупные индустрии, как автомобильные, являя миру новейшие конструкторские решения в виде концепт-каров.
Итак, представляем Вашему вниманию ТОП-10 эко-авто 2013 года. И быть может совсем скоро и на наших улицах будет больше «зеленых» транспортных средств.

Citroën Cactus

Блог им. Asya: 'экологичные автомобили экомобили экокары

Компактный и современный Citroën Cactus является одним из самых любопытных. В основе концепта лежит созданная инженерами автоконцерна PSA Peugeot Citroën силовая установка нового типа – Hybrid Air (гибрид бензинового ДВС и пневмодвигателя, который способен работать за счет энергии сжатого воздуха). Воздух находится в специальных баллонах, которые заменяют стандартные для электрокаров и гибридов аккумуляторные батареи. Французский автопроизводитель надеется, что подобная силовая установка позволит довести расход топлива до 2.9 л/100 км. При этом можно будет снизить до 69 г / км. Французы планируют вывести новую технологию на рынок к 2016 году.
  • ,

В новом году обнулят таможенные пошлины на ввоз электромобилей

Эту новость можно считать предновогодним подарком всем игрокам рынка электромобилей в России. С 1 февраля 2014 года в Казахстан, Россию и Беларусь можно будет беспошлинно ввозить . Сейчас в странах Таможеннного Союза пошлина составляет 19%.
Blog by saharin: электромобили безпошлинно
В том, что такой рынок не является у нас в стране чем-то эфемерным, могли убедиться все участники летней Электромобилиады – 2013. Форум, проводимый во второй раз, стал по-настоящему экспертной площадкой, на которой обсуждались не некие абстрактные вещи, а конкретные схемы развития направления E-mobility. Большинство спикеров Электромобилиады сетовали на крайне низкий уровень поддержки со стороны государства: у нас нет субсидий на приобретение электромобилей, практически отсутствует зарядная инфраструктура и прочая, прочая, прочая. При этом компетентных людей и компаний, готовых полностью отдаться теме – хватает.