Пешеходные прогулочные зоны имеют большое значение для нормальной жизни человека в городе. Последняя новость в том, что они помогают сохранить ваш мозг.

Как 4 итальянских города нарушили традиционную модель городского роста и начали международную тенденцию под названием Cittaslow.

В связи со стремительным развитием новых технологий и глобализации потребления многие моногорода, которые специализировались на производстве стали невостребованными. Сначала к ним потеряли интерес крупные корпорации и инвесторы и вскоре и обычные жители.

Люди в плотных городах стройнее и имеют более здоровые сердца, чем люди, живущие в частом секторе. Новое исследование говорит, что секрет находится в узорах на улицах.

Недавнее исследование показало, что не только правильное питание и здоровый образ жизни влияет на ожирение и здоровье человека в городе. Джеймс Хамблин в своем новом исследовании утверждает, что именно форма городских улиц делает людей более активными и здоровыми.

10 аргументов в пользу мотоциклов

Мотоциклы обеспечивают много индивидуальных свобод, которые дают вам автомобили, но с более низкими экологическими издержками:

• Меньшее давление на транспортную инфраструктуру, чем автомобили, требует меньше дорожного пространства и меньше места для парковки, и легко убирается с дороги, если он выходит из строя.
• Снижение пригородных заторов — 85% пригородных транспортных средств осуществляет только один человек.
• Ниже затраты на производство — создание мотоциклов малой емкости требует около 1/7 ресурсов, необходимых для создания автомобиля.
• Мотоциклы также, как правило, дольше эксплуатируются, чем автомобили, потому, что они не подверженны ржавению кузова.
• Более эффективны для езди по городу, так как они меньше застревают в пробках.
• Выбросы мотоцикла, как правило, ниже, чем выбросы автомобилей.
• Вообще говоря, мотоциклы используют меньше топлива, чем автомобили — в соответствии с одним исследованием 1992 года, экономия топлива может достигать 55-81%. При условии экономного использования.
• Мотоциклы имеют репутацию опасного вида транспорта. Но статистика показывает, что мотоциклы менее опасны для окружающих, чем автомобили. И не настолько опасны для самих байкеров, как часто думают.
• Мотоциклы это очень весело. Это значит, что либо они выполняют сразу две функции — удовольствие и транспорт — или, приводят к огромному количеству ненужного сжигания топлива. Все зависит от байкера!
• Электрические мотоциклы становятся реальной альтернативой бензиновым.

Город Векшё расположен в южной части Швеции. Местные жители называют его «самым зелёным городом Европы». И не без основания — они пошли дальше всех в развитии эко-транспорта, возобновляемой энергии и энергосбережении.



Власти города уже в 60-х годах минувшего века осознали, что озёра, возле которых находится город, нужно очистить от загрязнений.А загрязнились они еще в 18-ом веке, когда туда сливали отходы от текстильного производства.

Очистка самого загрязнённого озера — Труммен — придала нужное ускорение развитию других проектов в этой области. Двадцать лет назад ни у кого не возникало даже мысли о том, чтобы купаться в озере Труммен. А сейчас купаются. Прогресс налицо.

Эко-город Великобритании планируют возвести в графстве Оксфордшир весной 2015 года.

Начальная фаза проекта – район под названием Exemplar – запущена в северо-западной части города Бичестер (Bicester). Этот район станет местом реализации долгосрочного плана, предусматривающего строительство до 6000 эко-устойчивых домов нового типа.

В военное время партизаны защищали свою Родину от голода и жестокости, разбрасывая то тут то там листовки, устраивая диверсии, подкладывая взрывные устройства. И тогда им было неведомо, что в мирное время в городе тоже будет существовать партизанское движение, целю которого будет спасение жителей утопающих в металле и бетоне улиц от бескислородного городского вакуума.
Идея современного эко-партизана – озеленить город, вернуть улицам чистый воздух, улучшить ландшафт. И главным оружием их стали seed boms.

Повышаем экологическую грамотность.

Знаете ли Вы, что значит термин «урбоэкология»?

Современный город уже давно перестал быть просто культурным и политическим центром и со временем превратился в единый, сложно устроенный организм, который активно обменивается веществом и энергией с окружающими его природными и сельскохозяйственными территориальными комплексами, и другими городами. Важно отметить, что город можно разделить на две основные подсистемы:
1.территориальная общность людей (все горожане), которая составляет неотъемлемую часть города и является смыслом его существования;
2. и конечно все архитектурные и материальные объекты, которые составляют как бы “капсулу” для всех жителей.

Современная городская культура наконец начала ориентироваться не только на бешеные темпы модернизации, но и на озеленение города, улучшение экологии и натуральное питание.
Ферма на крыше — именно такое оригинальное решение нашли в Бруклине ( Америка).



Являясь самой большой в мире фермой на крыше здания, последние несколько лет ферма Brooklyn Grange активно поставляла местным магазинам и фирмам свежие овощи. Площадь этой фермы, расположенной на крыше огромного склада в Лонг Айленд — сити составляет 3715 квадратных метров и на ней имеется возможность выращивать более 40 различных видов овощей ежегодно.
В настоящий момент идет расширение площадей фермы, вернее строительство новой, расположенной также на крыше, но уже другого, стоящего по соседству здания — Бруклинского судостроительного завода. Новое хозяйство откроется уже к лету этого года!



Один из сотрудников, принимающий участие в строительстве вертикальной фермы разместил в своем твиттере фотографию этого объекта и то, что можно увидеть уже сейчас — поражает воображение. Фермеры успешно освоили искусство урбанистичного сельского хозяйства на крышах, выращивая свою органическую продукцию с помощью 19-сантиметровыми грядками, наполненными специальным почвенным составом. Детали работы будущей фермы пока не известны, но очевидно, что она будет обеспечивать своей продукцией свое же предприятие, что происходит почти со всеми организациями на судостроительном заводе.

Вот такие позитивные тенденции в городской культуре, которая наконец «повернулась лицом» к природе!