Голландия – это страна, в которой велосипеды действительно распространены. Здесь на велосипедах ездят люди всех возрастов, причем ездят практически в любую погоду, здесь оборудованы комфортные велодорожки, есть городские сервисы велопроката (которые сейчас появились также во многих странах Европы, а также в России и Украине), удобные парковки для велосипедов и многое, многое другое. Но не так давно голландцы задумались о том, что им, видимо, лучше отказаться от некоторых велосипедов. Почему? Вы вряд ли сможете предположить реальную причину, не прочитав этот текст!

Британская компания Brompton Electric представила первый в мире складной электрический велосипед, который позволяет не только переключаться с режима обычной езды, когда вы просто крутите педали, на электро, когда велосипед везет вас сам около 80 км, но его еще и можно просто сложить!

Велосипед – самый экологичный вид транспорта. И очень популярный! Но, когда мы заботимся о природе, выбирая велосипед, заботимся ли мы о себе? Надеваем ли мы шлем? Да и нужно ли это делать… На портале Treehugger Тодд Бабин задался вопросом, почему сегодня велосипедистам стоит носить шлемы…

Велосипед – самый экологичный вид транспорта. Это уже давно известно, но вот информация о том, что водители обычно не слишком хорошо относятся к тем, кто крутит педали, стала доступна только недавно и вызвала много споров в сети!

Человек на велосипеде — первый среди животных и машин с точки зрения энергии, использованной для передвижения на определенное расстояние по отношению к массе тела. Потребление энергии велосипедистом (0,15 калорий на километр) составляет примерно пятую часть энергии, необходимой пешеходу (0,75 калорий на км). График (за исключением точки, представляющей велосипедиста) построен по данным Вэнса Такера из Университета Дьюка.

Полку экологичных зарядных устройств прибыло. Компания Siva Cycles представила на суд публики устройство под названием Atom, характеристики которого заметно лучше, чем у предшественников.



Давно прошли те достойные времена, когда энергия крутящегося велосипедного колеса могла использоваться исключительно для работы одной единственной тускло горящей лампочки. Сегодня технологии шагнули настолько далеко, что часовой велопрогулки может оказаться вполне достаточно для того, чтобы зарядить севший смартфон или плейер.

Условия жизни в мегаполисах диктуют свою суровую волю производителям автомобилей: большим машинам с многолитровыми двигателями здесь с каждым годом труднее, в каменных джунглях в почете миниатюрность, юркость и экономичность. Но в идеале городской автомобиль должен быть не только компактным, но и экологичным!

Транспортным средством, сочетающим в себе все вышеописанные преимущества, обещает стать PEBL – проект старт-апа better.bike от Массачусетского университета. Концептуально это гибрид, который может перемещаться в пространстве как на педальном приводе (за счет мускульной силы водителя), так и за счет работы электродвигателя питаемого 48-вольтовой 16-амперной литий-ионной аккумуляторной батареей.

Компания Wooden Widget разработала легкий, прочный и бюджетный велосипед из фанеры, который каждый может построить сам — Hoopy.

Велосипед – не только экологичный вид транспорта. Это буквально неиссякаемый источник инноваций, уверены редакторы ресурса TreeHugger.

Колеса GeoOrbital – это скорость в 32 км/ч, пробег без подзарядки 80 км и одна минута для установки.