«Зеленый» абонемент для передвижения по Швейцарии
Для популяризации экологичного образа жизни и мышления среди самых требовательных граждан швейцарцы выпустят Green Class CFF – абонемент, включающий в себя парковочный талон P+Rail, годовой бесплатный проезд в первом классе практически на любом транспорте страны, прокат электрокара. Проект будет реализован совместными силами железнодорожной компании SBB/CFF/FFS и компанией BMW.
Предложение в первую очередь рассчитано на обеспеченных граждан, которые рационально расходуют свое время и в то же время озабочены вопросами экологии.
Пассажир, имеющий «зеленый» абонемент, перемещается по стране, будто посылка от дверей до дверей. При этом логистика оказывает наименьшее влияние на окружающую среду, а сервис остается на высшем уровне.
К его услугам изготовленный из переработанных материалов электромобиль BMW i3, разгоняющийся до сотни км/ч за 8 секунд. В течение всего времени пользования Green Class CFF владелец абонемента является и владельцем машины. Компания-производитель дополнительно устанавливает зарядную станцию в частном доме или гараже. Припарковать авто бесплатно тоже легко, имея «зеленый» абонемент.
Бесплатные путешествия первым классом на поездах, кораблях, автобусах и даже трамваях, льготы на проезд по горным швейцарским железным дорогам – еще одна опция экосервиса.
А на конечной станции пассажир точно также бесплатно получает в пользование велосипед или автомобиль напрокат, пользуясь системами PubliBike и Mobility Carsharing.
Стоимость Green Class CFF — 12 200 франков в год. Авторы проекта хотят протестировать сервис и одновременно подчеркнуть важность клиентов, поэтому первыми испытателями в течение 2017 г. станут только 100 человек, которых выберут путем анкетирования (анкеты в доступе на сайте железнодорожной компании SBB/CFF/FFS до 16 ноября).Кандидаты смогут приобрести абонемент за 4400 франков, в дальнейшем выплачивая по 650 франков ежемесячно.
Сегодня в стране пользуются единым абонементом AG, стоимостью 5970 франков. В ближайшей перспективе цена вырастет до 6135 фр. Но в любом случае экоабонемент почти в 2 раза дороже уже привычной карты.
Глава ведомства по контролю ценообразования Швейцарии недавно опубликовал отчет, в котором говорится, что за 25 лет стоимость проездных билетов выросла в несколько раз, в то время как стоимость содержания 1 км дорог увеличилась всего на 22%.
Предложение в первую очередь рассчитано на обеспеченных граждан, которые рационально расходуют свое время и в то же время озабочены вопросами экологии.
Пассажир, имеющий «зеленый» абонемент, перемещается по стране, будто посылка от дверей до дверей. При этом логистика оказывает наименьшее влияние на окружающую среду, а сервис остается на высшем уровне.
К его услугам изготовленный из переработанных материалов электромобиль BMW i3, разгоняющийся до сотни км/ч за 8 секунд. В течение всего времени пользования Green Class CFF владелец абонемента является и владельцем машины. Компания-производитель дополнительно устанавливает зарядную станцию в частном доме или гараже. Припарковать авто бесплатно тоже легко, имея «зеленый» абонемент.
Бесплатные путешествия первым классом на поездах, кораблях, автобусах и даже трамваях, льготы на проезд по горным швейцарским железным дорогам – еще одна опция экосервиса.
А на конечной станции пассажир точно также бесплатно получает в пользование велосипед или автомобиль напрокат, пользуясь системами PubliBike и Mobility Carsharing.
Стоимость Green Class CFF — 12 200 франков в год. Авторы проекта хотят протестировать сервис и одновременно подчеркнуть важность клиентов, поэтому первыми испытателями в течение 2017 г. станут только 100 человек, которых выберут путем анкетирования (анкеты в доступе на сайте железнодорожной компании SBB/CFF/FFS до 16 ноября).Кандидаты смогут приобрести абонемент за 4400 франков, в дальнейшем выплачивая по 650 франков ежемесячно.
Сегодня в стране пользуются единым абонементом AG, стоимостью 5970 франков. В ближайшей перспективе цена вырастет до 6135 фр. Но в любом случае экоабонемент почти в 2 раза дороже уже привычной карты.
Глава ведомства по контролю ценообразования Швейцарии недавно опубликовал отчет, в котором говорится, что за 25 лет стоимость проездных билетов выросла в несколько раз, в то время как стоимость содержания 1 км дорог увеличилась всего на 22%.
Комментариев нет