Главная -> Блоги -> 4 новости от Тесла Моторс, которые изменят весь мир

4 новости от Тесла Моторс, которые изменят весь мир

Многие ведущие эксперты и инвесторы считают Элона Маска, основателя компании гением и инноватором. Он смело ломает шаблоны и внедряет нововведения в тех сферах автомобилестроения и энергетики, где последние 50 лет было наложено строжайшее табу.
Blog by saharin: Тесла Элон Маск
Как известно владельцы электромобилей Тесла и производителей солнечных батарей SolarCity — родственники, и многие разработки они делали совместно, что дало им невероятный толчок в развитии.

И хотя в большинстве штатов США и других стран нефтедобывающие компании делают все возможное, чтобы остановить продажу электромобилей. Тесла идет вперед, каждый раз используя все новые приемы, большинство из которых широко практикуются в цифровом мире, но практически не используются в «традиционных» моделях бизнеса.

Открытый исходный код.

Как известно, одной из лучших операционных систем в мире считается система с открытым исходным кодом Linux. Примером также может служить и Википедия, которая никогда не смогла бы стать таким успешным проектом, если бы не открыла свои двери для всех.

Тесла теперь открыла доступы ко всем своим разработкам, привлекая общественность к усовершенствованию всех технологий:
«Наша компания всегда ощущала необходимость регистрировать патенты, потому что мы боялись, что крупные автомобильные концерны скопируют нашу технологию и потом победят нас на рынке за счёт своих возможностей массового производства и сильного маркетинга.
Мы очень сильно заблуждались. К сожалению, на самом деле, у больших автопроизводителей почти или совсем нет программ по разработке электрических автомобилей (как и любых других автомобилей, не сжигающих углеводороды). В среднем, такие разработки составляют гораздо меньше 1% от общего объёма их продаж.
В самом лучшем случае крупные автомобильные компании производят в ограниченных объёмах узкие линейки электрических автомобилей. Некоторые вообще не производят машин без вредных выбросов.»

Бесплатные заправки.

В то время, когда все нефтедобывающие компании делают сети автозаправок, чтобы зарабатывать деньги. Тесла привлек общественность, активно выстраивая сети заправок по всему миру, чтобы заправлять бесплатно.
Blog by saharin: заправки Тесла

Несмотря на то что время зарядки электромобиля пока намного дольше обычного автомобиля и на одном заряде можно проехать не больше 300-350 км, их все равно покупают все больше и ездят на них все чаще.

Сохранение энергии.

Тесла и SolarCity работает над возможностями аккумуляторов и сохранением солнечной энергии на протяжении 10 лет. Это позволит заправками накапливать чистую электроэнергию и быть абсолютно независимыми от места расположения. Этот даст невероятное конкурентное преимущество по сравнению с обычными нефтяными заправками. Их можно будет ставить где угодно и они не будут загрязнять окружающую среду.
Blog by saharin: SolarCity Тесла солнечная энергия

Сокращение расходов.

На прошлой неделе Тесла объявила о планах построить новый крупномасштабный завод по производству литий-ионных аккумуляторов «Gigafactory»
Завод будут строить 3 года и он будет использовать только энергию ветра и солнца. Но это позволить снизить стоимость аккумулятора Теслы более чем на 30%, что позволит снизить общие затраты ее предстоящей Модели E Седан.
Blog by saharin: Тесла Gigafactory
Такой завод может не просто снизить стоимость аккумулятора но и задать вектор движения в солнечной энергетике в целом. Ведь дешевая чистая может изменить стоимость транспортных расходов, которые в мире составляют в среднем 20-30% конечной стоимости товара и уменьшить транспортный след, который оставляет топливный транспорт в окружающей среде.
  • +7

  • 0
  • 16151

9 комментариев

Blackbada
Да, видел такую машинку в США. В Москве кстати кое-где есть такие парковки.

Вот, пожалуйста. Появилась объединенная карта электрозаправок Москвы:

maps.yandex.ru/?um=hn_cznqfof...724&z=10&l=map
OlegTimoshenko
Ребята, вы в каком веке живёте? Я уж и не помню в каком году электромобили 100 км проезжали. Прежде, чем писать об автомобилях может стоит о них почитать? Сама концепция создания Тесла была, чтобы авто проезжало, как минимум столько же, сколько обычный автомобиль на бензине, т.е. 300-350 км на одном баке. Тесла S по городу может проезжать на одной заправке до 500 км!
Учите мат часть, прежде, чем писать статьи.
rodovid
спасибо, исправили )
OlegTimoshenko
Ребят, ну погуглите что ли о Тесле. Что исправили то? Заправка Теслы ещё год назад была полторы минуты, а пишите «время зарядки электромобиля пока намного дольше обычного автомобиля»:
www.drive.ru/news/51c43fb594a656334e00004a.html
Реально автомобиль очень крут получился, и стоит того, чтобы о нём почитать, тем более если уж решили статью написать.
saharin
ну замена батарей и зарядка батарей — это разные вещи. Тем более, что замена платная, как и полноценная зарядка (полчаса ждать!).
Еще момент быстрого устаревания батарей с медленной загрузкой. Пока нет ни слова об их утилизации.
Как и сами электромобили будут морально устаревать по мере появления новых моделей.
Кому будут нужны 2008 года выпуска через 5 лет? Кому нужны батареи (с 8 летней гарантией), которые заряжаются на 100% около часа, если появятся более быстрые. Все это уйдет на те же потребительские свалки или в страны третьего мира.
Это прогресс, но это и бизнес, точнее просто маркетинг в лучших традициях Стива Джобса )
Но в любом случае — это тренд и, будем надеяться, вскоре появится более дешевый и доступный аналог. А еще будем надеятся, что новый батареи будут подходить и к старым автомобилям…
OlegTimoshenko
>замена батарей и зарядка батарей — это разные вещи
соглашусь, но ведь в той же статье и написано, что человеку предлагается на выбор: либо быстро (90 секунд) и платно, либо 30 минут (как раз можно перекусить и отдохнуть после 500 км), но бесплатно — согласитесь очень достойный выбор ))

>Кому будут нужны 2008 года выпуска через 5 лет?
да ладно, автомобиль, который на одной зарядке проезжает 500 км с возможностью бесплатного «залива бака» будут нужны ещё ой как долго, думаю лет 20 так точно и к гадалке не ходи ))) а если ещё учесть, что Тесла самый безопасный автомобиль, и цена падает уже примерно до дизеля такого же класса, то популярность Теслы будет только расти. Чего ей и желаю :)
saharin
ну 20 лет будут популярны разве что какие-то коллекционные модели ) Тем более 500 км она проедет только на новом аккумуляторе. Думаю, их уже через год снимут с производства и разработают новые, более эффективные можели. Одно дело маркетинг, другое практичность.
Tatulie
Хотела бы я покатать такую машинку )
andy
Испанские инженеры разработали аккумуляторную батарею нового поколения. Она дешевле аналогов на 77% и позволяет заряжать всего за 8 минут и проехать до 1000 км. Графеновые батареи уже взяли на тестирование две из 4-х немецких автомобильных компаний.