Главная -> Блоги -> «Солнечные» поезда в Индии
  • ,

«Солнечные» поезда в Индии

Для того, чтобы снизить зависимость от ископаемого топлива компания «Индийские железные дороги» (Indian Railways) являющаяся четвертой по величине железнодорожной сетью в мире, планирует установить на крышах 250 пассажирских поездов. В перспективе такой эксперимент может привести к серьезной экономии, как природных ресурсов, так и затрат самой компании на покупку топлива.

«Солнечные» поезда в Индии: Альтернативная энергетика

Компания планирует оснастить свои поезда 4,5-киловаттными солнечными батареями и литиево-ионными батареями (110, 120 вольт). Вначале только шесть поездов будут оснащены солнечными батареями и их предстоит тестировать обычным пассажирам в течении двух месяцев. Кстати, в самих вагонах будут установлены дополнительные батареи для аккумулирования получаемой с крыш энергии. И, если все пройдет успешно постепенно все 250 поездов получат свои ВИЭ. Однако, есть и те, кто не готов сразу поверить в успешность данного проекта и хотел бы взглянуть на его реализацию и только потом сделать какие либо выводы: генеральный директор Hero Future Energies Сунил Джайн считает, что: «Гибкие на движущихся поездах — хорошая идея. Тем не менее, эффективность солнечных панелей на движущихся поездах — это то, что нужно увидеть… Кроме того, эти панели также увеличат вес поезда, требуя дополнительного топлива для перемещения». Именно поэтому «Индийские железные дороги» решили, что будут оценивать эффективность данной схемы энергоснабжения «откатав» ее только на нескольких поездах.
Интересно, что дальнейшие планы масштабны — руководство компании считает, что к 2025 году «Индийские железные дороги» смогут покрывать 25% энергетических потребностей за счет возобновляемых источников энергии (ВИЭ). Основываясь на исследованиях, сделанных Советом по энергетике, окружающей среде и воде (Council on Energy, Environment and Water (CEEW)) на это потребуются инвестиции в размере 3,6 миллиардов долларов США. При таких инвестициях ВИЭ-проекты индийских железнодорожников дадут им 5 ГВт дополнительной энергии. Согласно исследованию CEEW, 1,1 ГВт дадут солнечные батареи на крышах вагонов, а еще 3,9 ГВт — «наземные» проекты компании.
Вообще же идею перехода на ВИЭ поддерживает само правительство страны, поскольку относительно недавно министр финансов Арум Яитли объявил, что солярные панели будут установлены по всей Индии на крышах 7 тысяч железнодорожных вокзалов и станций. На данный момент установка батарей уже завершены на 300 станциях, а в ближайшем будущем панели установят еще на 2 тысячи станций.
На самом деле Индия активно начала пытаться реализовывать масштабные проекты, которые снижали бы нанесение вреда планете. Так, всего месяц назад власти страны объявили о том, что с 2030 года в государстве будут продаваться только . Кстати, загрязнение воздуха одна из самых больших проблем для Индии. В 2014 году Всемирная организация здравоохранения провела исследование и выяснила, что из 20 городов с наибольшим загрязнением воздуха 13 находятся в Индии.
  • 0

  • 0
  • 1634

Комментариев нет