Главная -> Метка "Экотехнологии"

Экотехнологии / Поиск по тегам

Видеорепортаж о первом форуме осознанной загородной жизни (16-18 октября 2015, Этномир)

Видеорепортаж о первом форуме осознанной загородной жизни (16-18 октября 2015, Этномир)
Источник: Ради Мира TV

Выступления участников форума и другие интересные видео размещены на канале Ради Мира TV
  • ,

Краткие онлайн-курсы современных экотехнологий

С 8 ноября – до 8 декабря.
Большинство бесплатных онлайн-семинаров – вместо обучения предлагают купить у них платный курс, на котором они уже точно расскажут все секреты. Бонусом идет устаревшая информация, без платного курса малополезная. В итоге вы теряете кучу время, а желание обучаться онлайн отбивается надолго. Конечно, есть более содержательные англоязычные , вроде TED. Однако учиться легче и быстрее на родном языке. Поэтому мы рады пригласить вас на отечественный онлайн-курс, который не льет воды – от известного экостроителя Андрея Бобровицкого и других преподавателей лектория «Зеленая Школа».
«СОВРЕМЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ -СТРОИТЕЛЬСТВА. УМНЫЙ » –
курсы современных экотехнологий: Мероприятия: семинары, вебинары, тренинги

Электромобиль в массы: что для этого делается.

Блог им. Aleksandr: Электроавтомобиль
Стимуляцию разработок, продаж и внедрения экологических авто на электроэнергии, разные государства делают по-разному.

Правительство США принудительно переориентирует в направление экотехнологий американский автопром. По сообщениям одного из ведущих информагентств, к середине 20-х годов количество продаж автомобилей с конвейера без выбросов вредных веществ в десяти штатах Америки, среди которых Нью-Йорк и Калифорния, должно составлять 15% от всего рынка новых автомобилей. На сегодняшний день эта цифра составляет около пол процента. Те автостроительные компании, которые не смогут достичь нужных показателей, ждут штрафы.

Согласно данным Ассоциации Электротранспорта, Соединенные Штаты Америки и так лидируют по продаже электромобилей в мире. За последние годы рост продаж стремительно увеличивается, и возможно к концу 2014 будет даже достигнута планка в 1%, а это около 160-170 тыс. если прошлогодние тенденции в Америке сохраняться.

Основными факторами, сдерживающими массовый переход на экотранспорт, является достаточно высокая стоимость авто, малое количество станций зарядки, ну и время зарядки. Но государства и производители стараются решить эти задачи вместе.
Так, гиганты автопрома БМВ и Дженерал Моторс, запускают в производство новые устройства зарядки, которые позволяют зарядить батареи авто за 20 минут на 80 процентов. А в Индии, компания Mahindra презентовала е20, который будет стоить всего лишь 2700 у.е., и таких электромобилей к 2015 году должно реализоваться до тридцати тысяч экземпляров. Такую цену на авто помогают удержать государственные субсидии. Но в Европе и США видимо цена будет немного другой поскольку на экспортные авто субсидии скорее всего распространяться не будут. Для России, в свою очередь, цена на импортные электроавто будет снижена, поскольку Минпромторг отменил пошлину на ввоз электромобилей на строк в 1 год. Такие меры должны повысить импорт экомобилей в 10 раз, а стоимость снизить на 20%. В Москве даже обсуждается вопрос о введении бесплатных парковок для «зеленых» авто на территории города. Видимо все таки власти РФ будут идти на встречу -тенденциям, понимая что от них никуда не деться, и чем быстрее тем лучше.

Что касается Украины, то после некоторых попыток продажи бюджетного экземпляра Mahindra на украинском рынке, новостей по этому поводу больше не наблюдается. А все-таки хотелось бы, чтобы и в Украине немножко зашевелились в верхах правления и инициировали тоже, хоть как то покупку и использование населением экологичного транспорта. А то только разговоры о биотопливе, производство которого нам всю землю «убьет», но это уже тема другой статьи.
  • ,

Экопроекты: из заброшенных станций в публичные пространства

В крупных городах на подобии Москвы линии метро растут с сумасшедшей скоростью и их все равно не хватает – а в Париже архитекторы и дизайнеры предлагают свой способ реанимации так называемых станций-призраков: выведенных по тем или иным причинам из эксплуатации и не используемых больше.

Блог им. Asya: вторая жизнь заброшенных зданий
  • ,

Перспективные экотехнологии будущего: ТОП-7

Современны мир уверенно шагнул в эру высоких технологий и технического прогресса. Но всегда ли прогресс безопасен для окружающей среды? Быть может для того, чтобы считаться действительно прогрессом он должен быть напрочь лишен деструктивных составляющих? В нашем понимании прогресс в 21 веке — это поступательное движение по направлению к экологически грамотному потреблению, строительству, воспитанию и общению. «Невозможно!» — скажете Вы. Но на самом деле подобные технологии уже существуют и совсем скоро появятся на рынке.Представляем Вашему вниманию ТОП-7 экотехнологий с заботой об окружающей среде и человеке!

Эконебоскребы

Блог им. Asya: технологии будущего
  • ,

Ликбез по экодизайну

Блог им. Asya: экодизайн

Экодизайн — это целое направление не только в деятельности людей, но и определенная мода. Это направление в дизайне, уделяющее ключевое внимание защите окружающей среды на всем протяжении жизненного цикла изделия. Иными словами — материалы для изготовления дизайнерских штучек можно впоследствии без ущерба для природы переработать.
  • ,

Матьё Леаннор (Mathieu Lehanneur): с заботой об экологии

Матьё Леаннор (Mathieu Lehanneur) — персона, широко известная в сфере дизайна Франции. Однако именно он по праву считается лучшим среди тех, кто создает экологические гаджеты с «Душой» и и разумной «начинкой». Искренне увлечённый взаимодействием человека с окружающей средой и симбиозом живых экосистем и технологий научного мира, Матьё Леаннор поистине исключительная личность в своем профессиональной области. Он исследует уникальные возможности природы и современной технологии и создаёт функциональные объекты футуристичного дизайна с заботой о человеке и экологии. И эксклюзивные изделия, и предметы малой серии, и массовая продукция – всё это не просто функционально, но удивительным образом одушевлено, чтобы продлить жизнь всем живым существам в этом мире.

Блог им. Asya: Матьё Леаннор (Mathieu Lehanneur): с заботой об экологии

-гаджеты от Матьё Леаннора:
  • ,

Экоофис: от тренда к необходимости

«-офис»— современный мультикультурный тренд, который в последнее время все чаще можно услышать то там то тут. Однако какая реальная смысловая нагрузка скрывается под звучным сочетанием «эко- офис», является ли это просто новаторской находкой дизайнеров, или же действительно целой философией, появившейся в результате попытки адаптировать мегаполис к реальным потребностям человека и нуждам окружающей среды? Попробуем разобраться!

Как раз сейчас Гринпис проводит увлекательный конкурс Best Office Awards 2013, а несколько лет назад в Best Office Awards 11 победил поистине уникальный участник. В номинации «Зарубежный интерьер» выиграл эко-офис рекламного агентства McCann Erickson-Riga and Inspired, с блеском защитивший претензию на звание лучшего эко-офиса.

Блог им. Asya: Эко офис

Этот офис располагается в Риге, и интерьер его полностью исполнен из вторичных материалов. Этот офис — воплощение правил 3R.

Блог им. Asya: зеленый офис
Блог им. Asya: Экоофис: от тренда к необходимости
  • ,

Мотоцикл "Урал" ездит на дровах

«Все новое — это хорошо забытое старое» — гласит народная поговорка и в который раз оказывается справедливой.

Часто мы в повседневной жизни сталкиваемся со сверхновыми технологиями, которые при ближайшем рассмотрении оказываются «приветом из прошлого». Именно таким и оказался мотоцикл Урал, еще более 50 лет назад ставший воплощением самого что ни на есть экотранспорта.

Блог им. Asya: Экотехнологии из прошлого: мотоцикл Урал: Экологичный транспорт

Он работает не на привычном всем бензине, а на древесном газе, который является вторичным продуктом неполного сгорания древесины, и именно поэтому называется «древесным» газом.Топливо проходит процесс газификации в дровяном газогенераторе для получения горючих водорода и монооксида углерода.Проще говоря топливо получается в процессе сгорания древесины.

Технология, на которой сегодня работает «Урал», является самой что ни на есть экологичной. Это древесный газогенератор сегодня является прототипом многих современных установок, используемых как «зеленая» составляющая двигателей мото и автотранспорта. Стоит отметить, что скорость его составляет всего 80 километров в час (около 50 миль в час), в то время как топливо топливо «добывается» не совсем легким путем. Однако если оно внезапно заканчивается, все, что вам надо — это топор, а не бензозаправка.

Мототранспорт на древесном газе сегодня — если не эксклюзив, то редкость однозначно, несмотря на то что в прошлом это был самый что ни на есть рядовой транспорт. В Германии, Швеции, Франции, Дании, Швейцарии и Финляндии мотоциклы оснастили древесными газогенераторами во время Второй мировой войны в связи с экономией топлива. А сегодня такой «экономный» вариант — еще один способ сохранить окружающую среду.
  • ,

Фотогальванический лес: деревья с "опцией" парковки

сего дня могут похвастаться массой неординарных разработок, способных облегчить жизнь человеку, не нанося существенного вреда природе. Среди них урбанистическая разработка естественных форм для уловителей солнечной энергии технолога Невила Марса( Nevile Mars), сконструировавшего большой фотогальванический с «опцией» парковки эллектроавтомобилей.

Блог им. Asya: фотогальванический лес экотехнологии электромобиль

Кроны фотогальванических деревьев имитируют форму настоящих широколиственных пород, а также являются представлением солнечных батарей. Солнечные «ветви», которые вырастают из необыкновенного элегантного ствола, располагаются от земли на разной высоте, именно это решает проблему улавливания большого количества солнечной энергии. работают на довольно высокую мощность во время полного светового дня.Принцип действия заключается в органопроекции, использованной технологом. Настоящие растения также разворачивают цветы и листья навстречу солнцу, однако получается у них это не столь эффективно, как у того же солнечного леса, который создал Невил Марс.

Блог им. Asya: фотогальванический лес экотехнологии электромобиль

Эта разработка не только функциональна, но и во многом — прекрасное эстетическое решение парковок в городском ландшафте.Машина, подключенная к «дереву» заряжается, пока вы занимаетесь своими делами. А беспокоится за «перегрев» авто не стоит — электромобиль надежно прикрыт от сильно палящего солнца за тенью «вечнозеленых» крон.