Главная -> Блоги -> Графеновые аккумуляторы заряжают электромобиль за 8 минут на 1000 км
  • ,

Графеновые аккумуляторы заряжают электромобиль за 8 минут на 1000 км

Испанские инженеры разработали аккумуляторную батарею нового поколения. Она дешевле аналогов на 77% и позволяет заряжать всего за 8 минут и проехать до 1000 км. Графеновые батареи уже взяли на тестирование две из 4-х немецких автомобильных компаний.
Blog by saharin: графеновые батареи для электромобилей: Устойчивые изделия и конструкции

Читайте также:
4 новости от Тесла Моторс, которые изменят весь мир
Strati, первый в мире электромобиль, напечатанный на 3D принтере за 40 часов
Как возникают кладбища новых непроданных автомобилей

Электромобиль, конечно, очень привлекательный вид транспорта. Транспортное средство, которое не загрязняет окружающую среду, создает меньше шума, и ездит на дешевом топливе, это, конечно, очень интересно. Хотя они и не достигают мощности и скорости транспортных средств на ископаемом топливе, но все же они удовлетворяют основные транспортные потребности большинства людей.

Тем не мене современные имеют 2 основных недостатка: очень долгое время зарядки и короткое время автономной работы. И хотя литий-ионные аккумуляторы, которыми укомплектованы текущие электромобили, постоянно улучшаются, для полной их зарядки требуется несколько часов, а автономия в перемещении едва достигает 300 километров.
Эти ограничения сможет убрать новый графен-полимерный аккумулятор разработанный испанской компанией Graphenano совместно с исследователями из университета Кордовы.
Blog by saharin: графеновые батареи для электромобилей: Устойчивые изделия и конструкции
Компания Graphenano является ведущим в мире производителем графена в промышленных масштабах, так что они знают, что делают. И правда в том, что графеный аккумулятор может сделать очередную революцию в автомобильной промышленности и телефонии. Он весит половину литий-ионного аккумулятора, он стоит на 77% меньше, заряжается за восемь минут, и предлагает автономность езды до 1000 километров.

4 главных преимущества графена

Blog by saharin: графен: Устойчивые изделия и конструкции
Графен — это чудо-материал, который выявили лишь в 2004 году в листе углерода толщиной в один атом. Это в миллион раз тоньше, чем лист бумаги.

Графен является  чрезвычайно легким: лист одного квадратного метра весит всего 0,77 грамма. Он прозрачный, гибкий, водонепроницаемый, не загрязняет окружающую среду, и в 200 раз прочнее стали. Кроме того, он сверхпроводимый: его проводимость в 100 раз быстрее, чем у современных кремниевых чипов.

Графен проводит тепло, вырабатывает электроэнергию и меняет свои свойства в сочетании с другими материалами. Он настолько совершенен, что даже атомы гелия, мельчайшие в мире, в нем могут пересекаться. И еще его очень легко восстановить после повреждений.

Как это не странно, графен недорогой в производстве, и очень распространен в природе. Все страны имеют его в изобилии.

О свойствах и возможностях применениях графена можно посмотреть на этом видео

Компания Graphenano начнет производство графеновых батарей для электромобилей в первой половине 2015 года для двух из четырех крупных немецких автомобильных брендов, которые будут тестировать их на своих автомобилях.
Blog by saharin: графеновые батареи для электромобилей: Устойчивые изделия и конструкции
Из-за своей плотности, графеновые батареи слишком велики для использования на мобильных устройствах, но Graphenano работает над тем, чтобы уменьшить их размер. Если это им удастся, то смартфон можно будет заряжать всего за 5 секунд.

Графен, несомненно, является одним из материалов, которые перевернут технологии в ближайшие годы. Это только начало…

По материалам www.elmundo.es

5 комментариев

rembytex
Где-то это я уже слышал… Помниться лет десять назад писАли — мол Мотороллер разработала аккум (типо — электростанция в кармане) мол который будет маслать у тебя в мобиле целый месяц без подзарадки. Ну и где он? Больше десяти лет прошло!!! Пока не задушим нефтянникофф и производителей батареек, хер что получиться. Сильно ли быстро в нашу жизнь вошли электромобили? Я бы купил, город маленький, 200-300 км мне на неделю бы хватило. Но вопрос где прикуриваться? Переноску с 9-го этажа, на ночь? Хотя, я в Норвегии часто работаю, там очень даже рулит, зарядка бесплатная, замена аккума (несколько минут) соизмерима со стоимостью полного бака топлива. Но у нас пока нефть…
Tgi
  • Tgi
  • +1
Всё что делается, всё к добру.Лишь бы не фэйк.
astsergey
У меня есть решения для него… Про сверхёмкие кондесаторы я писал ещё в 1977 году… и делал доклад в Челябинском Универе… думаю могу предложить 2000 км… Зарядка? сколько выдержит кабель?..
tiger01
Привет из Челябинска.)
AndreiA
Для того, чтобы зарядить такой аккумулятор за 8 минут нужен ток силой даже не с сотнями ампер, а тысячами.Такую розетку можно поставить разве что только прямо на самой элекртостанции.Но из этого всего есть простой выход.Как аккумуляторная дрель имеет в комплекте 2 аккумулятора. Я, например, проезжаю 1000 км за 2-3 недели. Так пусть второй аккумулятор заряжается все это время током примерно 5-10 ампер.Понимаю, что все это дорого, но такие вопросы нужно решать на государственном уровне, путем дотирования. А если ползователь электромобиля имеет частный дом, то солнечные элементы да еще в купе с небольшим ветрогенератором…